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2019/03/09

車の将来メンテ費用、ハイブリッドのバッテリー代に困ってる

 ライフプランを作るときに車のメンテ費用を当然、入れます。「車費用」として、車検代とか保険代とかと併せて。

 で、最近困っているのが、ハイブリッドカーのバッテリー代。当たりはずれがあるようなのですね。~初代プリウスだと50万円とか、一般的には10年で30万円とか。

 もちろん、ガソリン車でも10年どころか、5年過ぎると、どこかが壊れてもおかしくないので、数万円くらいのメンテ代を入れたりするのですが、ハイブリッドのバッテリー代はもうちょっと多い場合が多いのです。

 で、本人の新車買い換え意志とか、次の車の希望とか、その辺りをふまえながら、メンテ代をどうするか、、、悩みどころなのです。

 ・・・今や懐かしの、「エコカーポイント」で買った車とか。

 まぁね、車買い換え時期を2~3年ずらすとか、次の車の予算を増減するとかで、ごまかしているのが現状ですm(_ _)m (と、書いてしまうとちょっと語弊があるかも>オレ正直だし(^^;) )

 でね、実はもっと困っているのが、水素自動車。
 補助金も多いですが、初期費用も多いですよね、、、、でもって、ステーションがまだまだ広がってない。

 個人的には、エコ的には有望だと思っているのですが、いかんせん、水素ステーションが無ければ成り立たないインフラ交通網システムです。

 将来費用をどれくらい見積もっておけばいいのか? はっきり言って分かんない(;_;)
 ハイブリッドのバッテリー以上に悩みどころなのです。

=== エコカーは、金銭的にはエコじゃない! ===

(こんな事書くと、ブッシュ前大統領とか、パリ協定離脱のトランプ大統領と同じ論理になっちゃうのですが・・・)

 ある意味、費用として、月2~3万円以上かかるのが自動車、ガレージ代がかかるのならばそれ以上。
 だったら、レンタカーやシェアカー(あるいは、タクシー&公共交通機関)で十分♪

と言ってくださると、ライフプラン作りではうれしかったりします。

(クライアントの自家用車の考え方によるのですが、
 一般的に、自動車をお持ちの方に「レンタカーの方が安く付きますよ」とは言いにくい。
 特に、お子さんがいて、実家との往復とか長距離移動がある人とかなんかだと・・・かなり言うのに勇気がいるのです。「言った方が良いのかな・言わない方が良いのかな」と。

 ここが、お金に換えられる部分なのか、換えられない部分なのかの判断が難しいのです。)

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